走近扬州市航闸运行调度中心(船闸调度运行走近中心)「扬州船闸待遇」

航闸运行神思悠，

舟楫竞发不胜收。

明月二分芒稻夜，

春风十里醉扬州！

采访扬州市航闸运行调度中心，突然在蓝天白云下憋出这样一首诗来。
芒稻船闸，自2021年12月29日正式揭牌成立，就闪耀着非凡的神采和魅力。
扬州市航闸运行调度中心建设的“区域性船闸群远程集中控制和统一调度”项目，工程项目建设资金1223万元，分为区域统一调度软件开发、远程集中控制系统软件开发两个标段。
据该中心主任武斌介绍，该项目以扬州港航中心下辖的宝应船闸、运东船闸、运西船闸、盐邵船闸、樊川船闸、芒稻船闸六座船闸为主，建设区域性的多船闸的远程集中控制和统一调度管理系统,实现“统一集中控制、统一区域调度、统一信息服务”和现地船闸“少人值守”的运调管理新模式。
2021年9月18日宝应船闸首批接入运调大厅试运行，截至2021年12月23日区域内6座船闸全部接入运行。
运调大厅分3个操作调度工位，1人负责2个船闸，均是以1个繁忙船闸搭配1个不繁忙船闸进行分配的。
左手边1号工位为宝应船闸和运西船闸，中间2号工位是芒稻船闸搭配樊川船闸，右手边3号工位是运东船闸及盐邵船闸。
大厅操作员通过手持对讲与现地船闸安全巡查员联系，与船员交流可以通过高频、24小时服务热线。