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中国05式两栖战车的功能怎么样
▲ZLT05A式两栖装甲突击车，该车是ZLT05式两栖装甲突击车的信息化改进型（图片来源于：网络）
中国05式两栖战车是一个庞大的两栖系列车族，故而其又称05式两栖系列战车，该车族里面的战车所使用的底盘都是一致的，其车族内成员包括ZLT05/05A式两栖装甲突击车、ZBD05式两栖装甲步兵战车、ZSD001式两栖装甲输送车以及两栖装甲指挥车、两栖装甲抢修车、两栖装甲救护车等。
▲ZBD05式两栖装甲步兵战车（图片来源于：网络）
05式两栖系列战车是一型滑行型两栖装甲车辆，其最大的特点就是车体前后各有一套滑行板（车体前部滑行板上还安装有防浪板），其在水上行驶时，前后两套的滑行板就会放下，加之采用了液气悬挂装置的履带也会向上收起，故而在水面上时，该车就像一艘船一样靠着车后的喷水推进系统进行前进，这样一来，其在水面上的航行阻力就会大大降低，其水上最高行驶速度在25KM/H左右（如遇到合适的海况比如顺流等，可接近30KM/H，但网传的所谓40KM/H实属夸张的说法，根本不存在）。该系列两栖战车采用的发动机为双工况的柴油发动机，其在水上航行时的功率约1600马力，在陆地行驶时的功率则降低为约600马力。05式两栖系列战车所使用的炮塔和车体均采用的是铝合金焊接而成，其中ZLT05式两栖装甲突击车、ZBD05式两栖装甲步兵战车上的炮塔外还附加安装有轻型陶瓷复合装甲以提高其抗单能力。而从火力上来说，ZLT05/05A式两栖装甲突击车主要使用的是98A式105毫米线膛坦克炮，可发射多种弹药（包括尾翼稳定脱壳穿甲弹、破甲弹、榴弹、攻坚弹以及炮射导弹（改进后的05A可发射）等），在使用三期105毫米口径尾翼稳定脱壳穿甲弹时，可在2KM距离上穿透600毫米的RHA；ZBD05式两栖装甲步兵战车则使用的是30毫米机关炮、86式并列机枪以及红箭73C反坦克导弹；ZSD001式两栖装甲输送车则使用的是一挺88式12.7毫米高平两用机枪。
▲ZSD001式两栖装甲输送车（图片来源于：网络）
综上所述，05式两栖系列战车是一型具备了优异作战性能的两栖系列战车，综合水平应该说是目前世界上最好的。
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最近，坦克大赛正在俄罗斯如火如荼的举行，我国的96B型主战坦克在赛场上飞奔的景象，让那些外国军人印象深刻，第一轮小组赛比下来，成绩非常理想。在大家纷纷将目光对准坦克赛场时。“国际军事比赛-2018”海上登陆项目也在我国福建悄然拉开了序幕。因为，这次比赛在我国举行，所以，比赛中统一使用的都是我国的05式两栖步兵战车，俄罗斯军人对这款战车爱不释手。曾经有一些美国学者声称我国的两栖部队是二十万人大游泳，海军陆战队更是一支海军步兵，想不到今天，我国的两栖装备竟让俄国军人大加赞扬，表示从没见过这么好的战车。
05式两栖装甲车这两天可谓大出风头，它在水上最大的速度可达到每小时17公里，早在2015年的军事比赛中，05式就将俄罗斯的两栖装甲车远远的甩在了身后，即使是美军现役AAV7两栖装甲车，每小时也才跑7公里。05式可以说是目前世界上同类两栖装备中最好的两栖战车，俄罗斯军人在赛场上也是充分发挥了伊万本色，把05式开的像飞一样，他们真是想都没想到，这么个大家伙跑起来简直就像在水面上飞行。
俄罗斯军人之所以对05式青睐有加，很大程度上因为俄罗斯的同类装备都是苏联时期的老货，它们用的不那么称心应手。俄罗斯现役主要的两栖装备PT-76水陆坦克和BTR-80两栖装甲运输车都是前苏联遗留下的产物，PT-76水陆坦克甚至是上世纪60年代装备至前苏联的海军老爷车，而BTR-80两栖装甲车也是上个世纪80年代就装备到了海军，它最大的问题是装甲比较薄弱，直到现在还没有进行有效的改进，整体性能已经落后了我国055两到三代。
所以，俄罗斯人借鉴了我国05式两栖战车的设计理念，推出了MMMP新型两栖战车，外形和05式非常像，想当初，我国的第一种制式两栖战车63式水陆坦克还是仿制上面提到的苏联造PT-76水陆坦克，想不到如今，俄罗斯人竟反过来学习我们的设计经验，这就是我国军工实力增加的真实体现啊。
我国的05式两栖战车作为一个车族，其主要成员为装备105mm坦克炮的ZLT-05两栖突击车和装备30mm机炮的ZBD-05两栖步兵战车，除此之外还有两栖装甲指挥车、两栖装甲抢修车等等型号。 作为两栖装甲突击力量，涉水性能决定了其执行涉水登陆的能力。因此，05式两栖战车都有较为高大的车体以提供较为充足的浮力储备。并采用了滑行体车体，通过收回履带、张开车体前部和后部的防浪板以减小水面航行时的阻力。还采用大功率发动机驱动的喷水推进装置以获得较大的前进动力。 作为一款装甲车辆，得从机动、火力、防护三方面性能进行分析。
首先，05系列战车都采用了水上功率1176kW、路上功率440kW的D12V150ZALL发动机，使得其水面航行速度可以达到40km/h，这在现今已经服役的各款两栖战车中拔得头筹，极大的缩短了又海向陆的进攻时间，至于陆上行驶，440kW对于不高于29吨的车体也可以提供较为优异的通过性能和最高时速。在火力方面，ZTD-05装备的105mm坦克炮脱胎于83式105mm坦克炮，可在M-48H等二代坦克的射程之外保证击穿，并且该车还具备水面射击能力，至于ZBD-05的30mm机炮则源自2A72，是一款较为优秀的战车机炮，具备较强的打击能力。
至于防护方面则自然成为了05式两栖战车的弱项，由于减重需要，05式大量采用了铝合金作为车体材料，透过已经公开的资料，05式的正面应该难以防御23mm及以上口径机炮的打击（考虑到有防浪板和浮箱的缘故），侧后应该难以防御12.7mm以上口径枪炮的打击，总体来说防护能力较为脆弱，但相较于世界上其他两栖战车也无明显差距。综合三方面，05式战车是一款机动、火力超强、防护稍弱的优秀两栖战车。 05式战车主要用于替换63式水陆坦克，是一款适应中国海军陆战队需求的优秀两栖突击兵器，其主要作用在于在海空兵力的掩护下，将第一批登陆的部队送上滩头并提供必要的火力支援。其各项指标也纷纷按照其作战需求所制定，综合实力优异，可以称得上是现今最优秀的两栖作战车辆。
中国05式两栖战车作为两栖突击尖兵存在许多劣势 有待>进步/p>
当今世界能够独立研制两栖战车的国家屈指可数，而中国正是这些国家中的佼佼者。受众所周知的原因影响，中国对两栖战车的研发一直比较积极，早在上世纪国内相关单位就在引进的技术的基础上发展了国产的63式两栖车族，进入新世纪后，借助中国装甲车辆技术的整体进步，国内相关企业研发了世界最高水平的05式两栖战车车族。
05式两栖战车是中国于本世纪初研发的一款用于两栖作战的装甲车族，依据功能的不同，主要分为步战型和突击型。05式两栖步战车首次公开亮相是在2009年国庆60周年大阅兵中，该型两栖步兵战车装备一门俄罗斯希普诺夫2A72型30mm机关炮基础上发展的国产化版本，炮塔两边各外挂有一枚红箭-73A反坦克导弹，车体中后部有载员仓，最多可运载一个全副武装的步兵班。05式两栖突击战车是05式车族的另一个主要产品，和采用30毫米机关炮的步战型不同，该系列车辆装有一门105毫米低后座力坦克炮，其火力足以击毁当今世界主流轻型坦克和各型装甲车，且该突击型两栖战车还具有海上航渡过程中开火的功能，虽然其需要受海况的限制，但是，这样的强悍功能也不是一般的两栖车能够具备的，该车重量也比步战型有所增加，达到29吨上下，在海上行驶速度上由于使用了功率更大的发动机，速度符合05式车族整体水平。
>上风/p>
速度：中国05系列两栖车族是当今世界海上行驶速度最快的两栖装甲车，其海上最大行驶速度达到40公里/小时，这样的海上行驶速度绝对是当今一绝。以当今世界另一款著名两栖车美军AAV7为例，AAV7海上行驶速度也只有不足20公里/小时，在速度上中国05式优势相当明显。虽然美军曾经进行过海上时速达到46公里/小时的AAAV/EFV两栖远征战车项目，但是，该项目最终并没有完成，因此，中国05式依然是当今世界海上速度最快的两栖装甲车。
系列化：05式两栖装甲车走的是车族化道路，除了基本的步战型还有突击型，两型车辆功能衔接相当紧凑，且借助设计上的通用化考虑，05式车族的零部件通用性比较强。同时，相关单位还在通用底盘的基础上研发了一款两栖装甲抢修车，可以为登陆作战编队提供及时的车辆抢修作业。
劣势
防护：作为要在战场上执行登陆作战的装甲车，以05式两栖步战车为例，该车族的防护水平很是一般。为了达到轻便的要求，05式车族大量使用轻质铝合金焊接装甲车体和炮塔，其防护性能虽然没有公开的数据曝光，但是也是可以想象的。以这样防护水平的战车作为突击力量应用于未来可能的两栖作战，损失肯定不会少。参照美军在发展新一代两栖车族时的思路，中国05式两栖车族的防护性能有待提高。
内部载员数：
受装甲车设计思路的影响，中国05式两栖步战车甚至中国所有的装甲步战车运载能力都很一般。美军至今仍在服役的两栖战车AAV7A1虽然在海上行驶速度上远远落后于我国的05式，但是其25名士兵的运载量是远远超出中国05式的，即便是美军曾经发展的AAAV/EFV两栖远征战车项目，虽然载员量有所降低，但也达到18人，依然是中国05式两栖步战车的两倍还要多。结合近年来中俄都已经基本放弃通过降低车体尺寸减小中弹率的思路来看，中国05式步战型载员人数较小的劣势需要改进。（草原狼军团）
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