天津港自动化码头2.0方案亮相智能大会 效率将提升20%(码头自动化作业方案集卡)「端午节小学生活动方案设计意图」

　　走进天津港展示区，一个全自动化码头沙盘展现在面前。
“沙盘就是一个泊位的缩影，目前，天津港有三个泊位，预计到年底全部完工，明年投入使用。
”天津港第二集装箱码头有限公司副总经理高延辉表示，这是自动化码头的2.0方案，工艺方案为平行岸线布置边装卸，内外集卡分别在两侧作业，减少了大型设备使用。
经过评估，码头整体效率将会提升20%，能耗会降低20%。

　　除此之外，5G无人集卡也是本次展示的亮点。
“无人集卡可以利用激光雷达、毫米波雷达、视觉的摄像头等设备，感知车周边的工况，操作人员利用码头生产的控制系统，动态下发作业任务，无人集卡自动寻找最佳行车路径，到目的地跟另一个作业设备进行交互完成任务，整个控制现场设备都是无人的，后台调度指挥都是计算机算法来控制的。
”天津港集团副总裁杨杰敏表示，目前，设备在调试过程中，预计年底投产，届时将有76辆无人集卡在天津港作业。

津云 董立景