白天桥上可揽两岸风光，夜晚亮化如同彩虹卧波。5日从南京市建委了解到，秦淮新河之上将再添一座新地标桥。梅苑南路跨秦淮新河大桥已进入施工收尾阶段，这座便民桥、景观桥通车后，将为雨花台两桥片区市民出行，提供更加便捷、高效的新通道。
便民桥：节省10分钟过河时间
梅苑南路跨秦淮新河大桥即将建成。
“眼看着梅苑南路跨秦淮新河大桥一天天建成，我们在软件谷附近上班的住户都很开心，以后通勤时间能节约不少。”家住福润雅居的上班族张女士对大桥通车非常期待。
据了解，该项目位于软件谷南园片区，南起管道路，向北以桥梁形式跨过秦淮新河后对接横八路，全长850米。道路为双向4车道，配备非机动车道、人行道及滨水观景台。
目前，项目已基本完工，正在组织竣工验收工作。通车后，北岸福润雅居、天虹山庄等小区居民前往秦淮新河南岸，将无需通过机场二通道或兴梅路绕行，可节省近10分钟时间。
景观桥：秦淮新河上的绚丽地标
夜晚的梅苑南路跨秦淮新河大桥流光溢彩。南京日报/紫金山 冯芃 摄
盛夏的夜晚，横跨水面之上的梅苑南路跨秦淮新河大桥流光溢彩，与秦淮新河百里风光带的万家灯火交相辉映，为金陵城的夜晚再添一抹亮色。
梅苑南路大桥主桥采用下承式钢箱梁拱组合桥，造型简洁现代、新颖美观，具有桥面净空高、行车视角通透等优势，成为秦淮新河畔具有现代建筑美感的地标工程。
夜幕下的桥面。南京日报/紫金山 冯芃 摄
踩在新铺就的人行道上，黄蓝相间的步道看起来清新亮丽。一旦遇到雨天，透水材料的步道让雨水快速下渗，进入雨水蓄渗设施，从而让出行更舒适。
项目通车后，居民可沿人行步道前往桥中心的滨水观景台，驻足欣赏百里风光带的秀美风光。天气晴好时，更能远眺牛首山。
科技桥：化整为零实现“隐形”施工
大桥主体结构由钢箱梁和钢拱肋构成，总重量达4800吨。施工中采用了“南岸拼装+整体顶推”工艺，即把一整座大桥慢慢从南岸顶推至北岸，成为我市重量和顶推距离最大的钢结构桥梁顶推工程。
桥上的蓝色步道。
“我们将大桥主体结构分为141个节段，通过2台260吨的履带吊分段吊装。在南岸陆地上完成全部拼装焊接工作后，采用磁粉探伤、超声波探伤和射线探伤等手段，检验焊缝质量，确保桥梁主体结构安全。”施工单位负责人介绍。
顶推工艺动态图。
桥梁主体结构由36台630吨智能三维顶推设备，按照预设路径平稳前移。同时，项目在水中预留了40米通航孔，满足秦淮新河通航需求。通过各类新工艺、新技术，项目实现了全方位“隐形”施工，最大程度降低了施工对居民生活及通航安全、河道生态保护的影响。
秦淮新河上一座座跨河桥。
梅苑南路跨秦淮新河大桥的建成，将串联起软件谷南北园片区内多条城市主次干路，对打通雨花台区两桥片区南北路网、完善软件谷市政配套都具有重要意义。梅苑南路跨秦淮新河大桥、承天大道秦淮湾大桥、岱山东路北延、绿都大道……近年来，我市一条条快捷通道飞跨秦淮新河，逐步构建起越来越便捷顺畅、经济高效的现代交通路网体系。
南京日报/紫金山 何钢 通讯员 宁建轩
图片除署名外均由市建委提供
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