这里我们讲一个风洞测试和一个碰撞测试
风洞测试首先什么叫风洞？
我们如果把空气看做一个大型的实体空间，虽然透明的看不见，但是确实存在，车辆在道路上快速行驶时，实际是要在空气这个实体上穿一个洞出来，而这个洞就可以称为风洞。
车身在穿过时会对整个车身产生阻力，而要克服这种阻力就需要消耗更多的燃油或者能量，这也就解释了为什么需要进行风洞测试，也就是第一个原因解决油耗和能源消耗。
那风洞测试还有什么作用呢？这里我们先看一张图：为什么轿跑会设计极低的车身？
其实啊，风洞测试有油泥风洞，实车风洞，油泥模型阶段进行测试，测试的过程中会在一个大型实验厂内进行：
风洞测试
油泥风洞测试过程中会根据实际情况对车身设计进行调整，调整之后满足风阻系数要求，再用三维坐标测量仪测量车身外形，绘制车身图纸，进行车身冲压模具的设计、生产等技术工作。
而轿跑之所以会把车设计的圆润低趴，主要是低的设计受到的风阻更小，相当于穿一个更小的洞。这样应该就比较容易理解了，所以风洞试验很重要，不仅影响风阻系数，模具设计，还影响行车的油耗。
碰撞测试汽车碰撞测试
碰撞测试是最重要的测试，因为直接影响的是安全，驾乘安全，儿童安全，行人安全，测试需要在测试中心进行，碰撞测试的目标是通过每一次的碰撞测试中寻找安全弱点，然后一一改进，直至满足预期。
样车碰撞测试都会依照权威标准进行。如规定速度的正面100%、正面40%、侧面等形式的碰撞测试。
我们知道沃尔沃的汽车是现在汽车安全的代表，沃尔沃汽车碰撞实验室早在2000年就已经成为了全球最先进的碰撞实验室之一，沃尔沃汽车安全中心碰撞实验室在2000年由瑞典国王，哪怕在现代都是非常前端的，也就是在这个实验室里沃尔沃汽车接受了更多的极限测试和碰撞测试，才让沃尔沃汽车成为了安全的象征。
最后让我们感受一下沃尔沃这款车的魅力，也是我自己很喜欢的车S90.
欢迎大家留言，讨论汽车测试相关的话题，或者你心目中安全的车。
