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农村小镇快递代理点怎么>红利/h2>
你好，我老家是成都地区的，下面我就以成都地区乡镇快递代理盈利来说明！
那么，目前快递下乡的进展如何？其中有何商机？存在什么问题？近日，笔者了解到成都市青白江区、金堂三溪镇、蒲江县等地区乡镇，通过采访快递企业、乡镇网点商等，摸索成都市乡镇快递网点版图，探究乡镇网点的现状以及生存之道。
笔者了解到，目前已有快递公司通过补助派费的方式，鼓励网点上门配送。成都某快递公司负责人告诉记者，对于部分偏远农村的快件，公司会为乡镇网点提供派送补助，扶持站点获得盈利。“一般的派件费每件1.5元。但如果是‘超区件’，就可以享受‘3+1’补助政策，即1公斤内的快件，派费3元/件，而每增加1公斤，派费再增加1元。”该负责人表示，“超区件”是指派送目的地较远，且单次派件量不足20件的快件。
“乡镇网点投入成本在10万元以内，”成都申通快递执行总经理杜官斌谈到，目前投资乡镇快递行业非常火爆。据他透露，公司一旦在某个乡镇放出设点消息，立即就有意向者找上门来。“一个月不到的时间，有49个人与我们联系，寻求机会。”杜官斌翻开记事本，向记者展示了意向投资人的登记信息。
据成都某快递企业相关人士透露，当一个乡镇地区每月派件量达到300件时，公司就会考虑在当地设网点。这就意味着，一家乡镇网点每月至少要派送300单快件，才有可能维持运营。此外，网点除了要具备车辆、店铺、电脑等硬条件，经营者还要参加并通过国家快递职能考试，能吃苦耐劳。
笔者了解到，在乡镇地区，许多经营快递网点的村民并非只做快递业务，他们还同时经营百货、复印店等业务。可以说，目前快递业务只是他们的副业。“韵达今年在成都新开了100多个乡镇网点，其中就包括与乡镇便利店合作的网点。”成都韵达快递总经理马红平表示，乡镇便利店加入快递派送，有利于分摊风险、减少房屋成本，从而扩大网点盈利空间。
干快递，不能以快递赢利，开商店，多种经营补贴快递亏损，这就是个笑话，试问，你上辈子干了多大的恶事，要用其他经营所得来补贴快递方面的亏损？是为了赎罪吗？
快递公司补贴1元，就算能拿到，之所以能收费是因为路远，运输费除掉0.5-0.6元，电话费除去0.1-0.2元，网络费、房租费、人工费（全年不休），算一算1元钱还是钱吗？乡镇最后一公里成本高的原因就是件量少、路途远运输成本高，件越少成本越高。
法律规定快递要送上门，送到户，这在乡镇根本就是不可能完成的任务，乡村居民居住分散，快递员一天派一个件或几个件，你算算成本得多高？油钱、人工成本这些高企是绝对的。
解决的办法只有一个：快递必须涨价，把末端收费改到起始端，3+1、3+2、……，原来末端收1-3元，起始端收3+2，也就是5元，难道都不会算算数？小学都白念了？3元多还是5元多？最后把快递公司全干死，邮政一家独大，想想当年邮政垄断经营的情形吧，没有竞争对手，邮政就一直爬窝，现在有了竞争对手了，邮政才有点起色。我就觉得很搞笑，市场的事情，不让市场决定，要领导屁股一拍，脑袋一热来决定，这是为什么？
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