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湖北有哪些地级城市属于铁路枢纽>都会/h2>
看到某些回答回答的不尽人意，明显感觉就是答题人没有看清题目。湖北省有哪些地级市是铁路枢纽，这个问题首先得把武汉和麻城排除，因为前者是副省级城市、后者则是县级市。
湖北省曾经有两个铁路分局，一个是省会武汉，另一个是鄂豫陕渝毗邻区中心城市襄阳（这个称谓是当时官方认可的）。
铁路分局驻地在上世纪基本上都是铁路枢纽，当时的湖北省地级市也就襄樊市（襄阳地区与襄樊市合并而来），话痨一句，襄樊市时期先后存在襄阳地区、襄阳县和襄阳区，以下通称襄阳市。
进入21世纪后，襄阳仍然作为湖北省唯一一个铁路枢纽（地级市）。某些文章狭义地把宜昌排在襄阳前面，这是不负责任的表现，更是不成熟和不理智的具体体现。
不管是从地理角度既自北向南报名，还是尊重事实以实际情况来回答这个问题，襄阳市都将是湖北省唯一地级市中的铁路枢纽。经过多年发展，宜昌市也逐渐有铁路枢纽之趋势，某些人在建设宜昌时不断强化本市知名度，却忽略了一个严重的文化与道德沦丧！
近年来，尤其是2003年以来，宜昌虽然短暂地代替了襄阳作为湖北省第二强城市的位置。但是顶级媒体和荆楚网（湖北省门户网）曾多次发表襄阳是湖北省第二城的文章，有据可查，不服不要紧，有理让你服气。
本身我一直提倡湖北省两大省域副中心城市能够平等互利和谐发展，但是近日仍然存在一些有意制造两市摩擦和矛盾的险恶之徒。
本人也是长期从事网络观察，早期在东湖论坛（湖北省官方论坛）作为襄阳、宜昌共同发展以及共同抵抗“五毛”运动的核心支持者，今日看到头条里仍然有人刻意制造两市不团结，感到十分惋惜。众所周知襄樊铁路分局时期以及襄阳铁路段所时期，宜昌均划属于管辖。
今天的话题，早已经被某些人改变了方向。因此也把本人带偏了题。
不过我并不后悔，因为澄清事实是每个公民的责任，打击谣言和不实文章是每位公民的义务。我尽责，我骄傲！
其次补充一点，站在答题的立场上，我坚定地用户正确答案。
襄阳作为湖北省（地级市）早期唯一的铁路枢纽这是全国铁路界的共识，宜昌是后起之秀自然也有魅力建设铁路枢纽也基本实现。但问题的全面普及度需要说明，前者是具有资深铁路枢纽的国家历史文化名城；后者是基本建成的铁路枢纽，这也是业内共识！
未来十年，湖北省有望再造两座新兴铁路枢纽城市，分别是荆门、随州。
于此同行的还有武汉将升格为超级枢纽，襄阳成为区域性主枢纽，宜昌也将成为名副其实的铁路枢纽并着力发展成区域性核心枢纽。
湖北的城市当中算得上一定规模的铁路枢纽城市的就是武汉、襄阳、宜昌。
武汉自不必说，清朝末年就建成了京汉铁路，后来的川汉铁路虽然成为了泡影，但是又修建了粤汉铁路，可以北上北京也能南下广州，不过过去没有能够跨越长江天堑。上世纪50年代修建了武汉长江大桥和汉江大桥，把京汉铁路和粤汉铁路连成了京广铁路，后来又修建了汉丹铁路和武九铁路，武汉也逐步成为铁路枢纽。不过武汉铁路枢纽地位的提升还是进入本世纪以来，特别是合武客运专线、汉宜铁路以及京广高铁的建成，经过武汉的列车数量大幅增加，现在又建成了汉十高铁，未来还将修建沿江高铁。
襄阳开始有铁路的时候还叫襄樊，上世纪60年代建成了汉丹铁路经过那里，之后修建了焦枝铁路（后来的焦柳铁路）、襄渝铁路，使襄樊成为了一处十字铁路枢纽，进入本世纪初，这些铁路都增建为复线，运输能力大幅提升。进入高铁时代，襄阳有了汉十高铁经过，以后这条线延伸到西安，此外郑渝高铁最初有经过十堰、襄阳两个方案，最后襄阳胜出，两条高铁也在襄阳交汇，所以襄阳也成为了湖北一处重要的铁路枢纽。
清末计划修建的川汉铁路是要过宜昌的，但是川汉铁路成为了泡影，直到70年代初建成焦枝铁路，宜昌才通了铁路，不过宜昌市区是修建了一条支线接入焦枝铁路的鸦雀岭站。进入本世纪，宜万铁路和汉宜铁路先后修建，并新建了宜昌东站，宜昌也形成了十字铁路枢纽，焦枝铁路与枝柳铁路组成的焦柳铁路，汉宜铁路和宜万铁路也是沪汉蓉铁路大通道的组成部分，南北走向与东西走向的大干线在宜昌交汇。郑渝高铁虽然没有从宜昌市区经过，但是宜昌要修建一条兴山联络线接郑渝高铁，此外以后要修建的沿江高铁也要经过宜昌。
1、（襄阳枢纽）襄阳铁路枢纽是焦柳铁路、汉丹铁路、襄渝铁路干线在此交汇，南船北马、七省通衢自古是进出川、陕、豫、鄂的咽喉通道，也是鄂、豫、陕三省交界处客货运输总量最大的铁路枢纽。 是全国“八纵八横”铁路运输网的重要枢纽和节点之一。
主干车站:襄阳站、襄阳东站、襄阳北编组站、东津高铁枢纽站（襄阳南）、十堰北站。
辅助站：随州站、随州南站、十堰站、邓湖分解编组站、丹江口南。
途径普铁：焦柳铁路、汉丹铁路、襄渝铁路、沪蓉武康二线铁路、蒙华铁路。
途径高铁：西武高铁、郑万高铁、呼南高铁、郑贵高铁、沪安高铁。
2、 （荆宜组合枢纽）荆宜枢纽是焦柳铁路、汉宜铁路、长荆铁路、蒙华铁路干线在此交汇，是新进川、湘、鄂的咽喉通道之一。
主干车站:宜昌东站、荆州站、荆州南站、宜昌北站、兴山北站、恩施站
途径普铁：焦柳铁路、汉宜铁路、蒙华铁路。
途径高铁：沪汉蓉、呼南高铁、荆荆常高铁、武贵高铁、沿江高铁、郑万高铁。
3、（黄冈黄石鄂东枢纽）：
主干车站:麻城站、黄冈东、黄石北、鄂州站、大冶北、麻城北
途径普铁：京九铁路、武麻铁路、横麻铁路、武九
途径高铁：合武高铁、武杭高铁、武九、京九高铁、沪安高铁、沪汉蓉、武青高铁、武徐高铁、沿江高铁
诚邀。
湖北九省通衢，地处要道，是铁路和公路都无法避免经过的地方。所以铁路和公路很容易在湖北形成米字型枢纽。
这里就不说武汉了，武汉已经公认的铁路枢纽城市，现在我们来说说另外两个城市：宜昌和襄阳。
1）宜昌
宜昌依长江而建，是湖北省域副中心城市，综合实力仅次于武汉，位居湖北省第二位，是中国中部重要的交通枢纽。
根据国家发展改革委、交通运输部、中国铁路总公司联合发布的《中长期铁路网规划》，“八纵八横”中的“一纵”呼南通道和“一横”沿江通道将在宜昌交会。
根据宜昌发改委相关负责人称，宜昌将配套新建宜昌北高铁站、兴山站、当阳站、远安站、长阳站、五峰站，同时为解决目前宜昌东接待能力紧张的问题，正在研究宜昌东站北广场的扩建。所以未来的宜昌，毫无疑问会成为铁路新的交通枢纽。
2）襄阳
襄阳，湖北省地级市，位于湖北省西北部，汉江中游平原腹地。
湖北目前在建的6条铁路，就有3条经过襄阳。分别是：
A：蒙华铁路
B：汉十铁路
C：郑万铁路
经过襄阳的铁路，不仅仅是上面的几条，根据发改委和铁路总公司的规划，未来经过襄阳的铁路将达到10条，一起看下都有哪些铁路经过：
看到这里，相信大家也看明白了，未来襄阳的交通位置甚至可以挑战老大哥武汉了。
谢谢大家的关注。
枢纽就是要道。①米:→武汉。②木:→宜昌。③大:→荆门。④十:襄阳~荆州~黄冈东(武杭与京九交汇，己规划)。县级市:麻城。⑤Y:→孝感~十堰~仙桃。县级市:黄梅~武穴(去黄梅和九江)~利川~巴东。含在建的。
作用大:襄阳~西武和郑万交汇。麻城~京九和沪汉交汇。
《歌手2019》里唱【最爱】的齐豫唱得这么好听，还唱过哪些影视歌曲呢
雪中莲（电视主题曲）
欢颜（电影『欢颜』主题曲）
怨女（『怨女』主题曲）
船歌（『衣锦还乡』主题曲）
欢颜（电影『欢颜』主题曲）
《最后圆舞曲·梦里的中国》周华健专辑收录合唱）
《最美的第一种声音》又名《飞碟抒情金曲1》收录）
《因为我在乎》(齐豫周华健潘越云赵传郑华娟)
《心的方向》周华健专辑收录）
雪中莲（电视主题曲）
怨女（『怨女』主题曲）
船歌（『衣锦还乡』主题曲）
《最想念你》（《祝你愉快》专辑收录）
《天下有情人》(国)
《神话·情话》(粤)（《爱相随》周华健专辑收录）
《偶然》（《偶然与追寻》李泰祥专辑收录）
《我住长江头》（(与宋多佳合唱)）
《星愿》上华版(齐豫张学友齐秦潘越云艾敬)
《胭脂蝴蝶》（《人间有爱4-幸福时光》收录）
《菩提树》（丁亥年黄帝故里拜祖大典音乐会“黄帝颂”）
《善与恶》（广东禅宗六祖文化节晚会）2010《问佛》（张艺谋导演的“印象普陀”）《佛子《仙山谣》（国际道教论坛开幕式）
《摩诃》（广东禅宗六祖文化节暨广东省佛教协会30年音乐晚会）
《梦襄阳》（诸葛亮文化旅游节开幕式文艺晚会）
《你是我的天使》《来吧孩子》深圳卫视真人秀节目主题曲等等
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