EV上市陆续延期！(大众软件平台上市新一代)「大众全新的evo平台」

由于需要在解决软件缺陷后推出车辆，新车的公开也被推迟。
一个明显的例子就是保时捷macan 电动版 和奥迪Q6e-tron上市日程的推迟。
相关车辆的上市日程比当初预想的至少推迟了1年以上。
影响软件缺陷未能及时“妥善”解决。

据德国媒体经理（Manager）发布，大众集团新车上市延迟现象持续，多个电动汽车上市计划同时被推迟。
最大的问题是大众集团电动汽车平台“SSP”开发延迟。

大众集团新一代电动汽车专用SSP平台

当初大众集团计划整合现行PPE平台和MEB平台，从2026年开始用SSP平台取代。
由于集团内软件子公司“Cariad”开发的新一代软件架构开发延迟，预计将再推迟15个月。

至此，基于SSP平台的新一代电动化车型预计要到2029年下半年才能上市。
基于SSP平台的车型是大众ID.4后续和保时捷的新一代大型电动SUV（代号：K1）。

大众将于2026年推出“MEB+平台”，作为应对SSP平台开发延迟的措施。
这是对目前主要使用的MEB平台的改良版本。
采用新一代电池和最新技术，目标是单次充电续航里程最高700公里。

大众集团曾雇佣来自特斯拉和Rivian的工程师来解决长期未能解决的软件缺陷。
与此同时，还宣布向Rivian投资50亿美元成立合资法人。
未来，Rivian的软件专业性有望为大众集团提供帮助。

在中国市场，大众则是入股小鹏。
希望借助小鹏的力量，解决自己在软件方面的短板。