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亚洲第一堵城
泰国首都曼谷成为亚洲最拥堵的城市，拥堵指数竟然高达61%。也就是说，在堵车的路上，车主的平均要比正常行驶多花去61%的时间，而在早晚两个高峰期，拥堵的指数更是达到了91%和118%。统计显示，曼谷民众平均每年会有244个小时浪费在堵车中。
位于亚洲堵城榜首的这个城市是我们非常熟悉的一个城市，它就是泰国的首都—曼谷，这个城市是泰国的中心城市，也是泰国发展最好的一座城市，所以说大多数泰国人都会选择来这座首都城市发展，就像我们国家都想要去北京一样，但是这个城市的人多了，那么就必然会造成堵车的现象。根据一些统计，曼谷的拥堵指数达到了61%，人均年堵车更是达到了244小时，在这个城市堵车是经常有的事，当地人都已经见怪不怪了，而且当地人不仅在路上堵，找停车位更是难上加难，每天大概需要半小时的时间才能找到一个停车位，这不禁让我们感叹，原来曼谷竟然这么堵。
而亚洲排名第二的堵城也不是我们国家的城市，而是印度的首都城市雅加达，拥堵指数达到了58%，估计很多人会想，印度发展的并不是很好，为什么会成为亚洲第二大堵城呢？造成雅加达堵的其实并不是汽车，而是摩托车，根据不完全统计，雅加达大概有着将近900万辆摩托车，也就是说几乎每个家庭都有一辆摩托车，所以说雅加达这么堵也不足为怪了。
而我们国家的重庆、北京也只是排在第三、第四的位置，与曼谷和雅加达相比还是有些差距的，当然这差距也是越大越好，毕竟大家都不想经历堵车。
9.85亚洲纪录是谁的
9.85亚洲纪录是中国田径运动员苏炳添创造的。苏炳添是中国短跑选手中的佼佼者，他在2018年亚洲田径锦标赛上以9秒91的成绩赢得了男子100米冠军，并创造了亚洲纪录。一年后，他在2019年多哈世界田径锦标赛上以9秒91的成绩获得男子100米比赛第四名。苏炳添在中国田径界拥有着高度的声誉和影响力，他的成绩也为中国短跑运动的发展做出了巨大贡献。
100米的亚洲>记录/h2>
亚洲百米（男子）纪录9秒83，亚洲百米（女子）纪录10.79。
亚洲百米纪录一般是指的田径赛场上的100米短跑项目的纪录，分为男子100米和女子100米。
在东京奥运会之前，中国运动员苏炳添与西亚奥古诺德一起保持了9秒91的亚洲纪录。
直到2020年东京奥运会，苏炳添在8月1日进行的奥运会男子百米半决赛中跑出了惊人的9秒83的成绩，打破了亚洲纪录，创造了历史。
亚洲百米（女子）纪录保持者是中国运动员李雪梅。
李雪梅在上海举办的第八届全运会上，跑出的10.79的成绩，创造了女子100米的亚洲最高纪录。
苏炳添好样的！但用史上首位进入百米决赛的黄种人报道，请>致歉/h2>
这些年，苏炳添扛起了中国百米的大旗，一路辉煌！
2015年，国际田联钻石联赛9秒99
2017年，国际田联钻石联赛10秒09夺冠
2018年，国际田联世界室内巡回赛60米中6秒43夺冠
2018年，国际田联世界挑战赛9秒91平亚洲纪录夺冠
2021年，2021年室内田径邀请赛西南赛区男子60米决赛6秒49
2021年，东京奥运会半决赛9秒83
这一次，更是创造了新的奇迹！
日本网友这么报道：
意思是“虽然只是第6名，但他打破了黄种人对这个项目的历史，这真的酷毙了！”
注意！注意！注意！
他这里用了黄种人这个词！
于是，我们有的媒体就用了首位进入奥运百米决赛的黄种人！
不要忘了，现在百米的竞争激烈程度，白种人也不容易进决赛了！
全部都是黑人或黑人混血！尤其是以博尔特为代表的牙买加，也就是西非黑人血统的运动员！
日本网友的这种说法，是一种误导！
我的新闻媒体怎么还当真了呢！
为什么不用史上首位进入奥运百米决赛的中国人！
更准确！更有代表性！
这是日本人在给自己拉粉丝！
更是日本人的一种历史孽缘！
这种关于种族的报道，在欧美是非常忌讳的！
种族歧视依然是他们社会不能回避的话题！
尤其是几百年来，混血已经造成了哪有那么多纯粹的种族人！
各个种族都是相互融合，相互交融的！
而我们的媒体对于种族还是不敏感的！
大家可以看一下！在百度上搜索，关于黄种人的报道是非常少的！
就是这个道理！
所以，关于这篇报道的记者，还是长点心吧！
抛开报道的不严谨！苏炳添作为暨南大学的副教授，中国百米的第一人，真是好样的！
因为，他的成绩每年都在提高。在疫情期间还能保持这么高的训练水平，说明我们在短跑项目上选才、训练、恢复方面都有较高进步！
苏炳添是天才！希望能挖掘出更多这样的天才出来！
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